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Tu auto puede estar consumiendo más gasolina por esta razón…

28 Sep , 2017  

Recientemente, en mi país hubo incrementos estratosféricos en el precio de la gasolina. A pesar de que somos uno de los mayores productores de petróleo en el mundo, ahora pagamos alrededor de un 20% del salario mínimo nacional por un sólo litro de gasolina. Aunado a esto, el robo de combustible por parte de las empresas distribuidoras es, o no, un mito muy escuchado en todo el país. Lo anterior resulta en una preocupación generalizada por ahorrar combustible, y como siempre, han salido al mercado todo tipo de productos, algunos que francamente se escuchan milagrosos, para reducir el consumo de gasolina en los autos.

Si eres una persona que ha intentado de todo para reducir el consumo de combustible en su auto y aún no encuentras solución, ésta puede ser más fácil, barata y práctica de lo que piensas.

Un regulador de presión de combustible  tiene la función de controlar y mantener constante la presión del combustible, logrando un funcionamiento óptimo del motor y un mayor aprovechamiento de la combustión. Este regulador permite además el retorno del combustible hacia el tanque, en caso de que la presión sea elevada, pudiendo generar un retroceso en el flujo. Al estar fallando, puede ser una de las principales causas de desperdicio de gasolina en los motores de automóvil.

Desfortunadamente, estos reguladores no tienen muchas posibilidades de arreglo, y si quieres intentar con uno nuevo, aquí te dejo una guía:

¿Cómo cambiar el regulador de presión de gasolina?

  1. Aliviar la presión del sistema de combustible. Para ello, abrir la tapa del combustible, eliminar el relé de la bomba de combustible, arrancar el motor y déjalo funcionar hasta que se ahogue.
  2. Limpiar la suciedad o los residuos de todas las líneas y conectores conectados al regulador de presión de combustible y desconectar.
  3. Retirar los pernos si el regulador está montado en el motor por éstos y retirar el regulador de presión de combustible.
  4. Usar una nueva junta tórica con el regulador de repuesto si utiliza uno y lubricar el anillo con un poco de aceite del motor.
  5. Volver a presurizar el sistema de combustible.
  6. Conectar el cable de la batería y el relé de la bomba de combustible, coloca el interruptor de ignición a la posición de encendido durante un par de segundos, a continuación, girar hacia atrás. Repetir con el interruptor de encendido en dos o tres veces.

Normalmente, yo hago mis compras en tiendas de autopartes en línea. Creo que son opciones más baratas y cómodas de encontrar refacciones de calidad al mejor precio y lo mejor es que puedes encontrar para modelos de todas las marcas, desde Volkswagen hasta Mitsubishi o Toyota.

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